ASA CONSULTORES: 2012

TERMINAL DE MICROBUSES LINEA TRANS ALTOHOSPICIO .

Este encargo consiste en el desarrollo de un anteproyecto de un terminal de microbuses en el sector Santa Rosa, ex población la Negra en la comuna de Alto Hospicio para la línea de transporte público Nº 3 Empresa Transaltohospicio S.A. El objetivo del proyecto era lograr una sintonía entre las necesidades de la comunidad, y las necesidades de la empresa para implementar un proyecto de terminal (B3) en este sector. Los requerimientos de la empresa básicamente se relacionan con el cumplimiento de la normativa establecida en la OGUC, Plan Regulador Comunal Vigente, DS Nº212 de 1992 del MTT y el DS Nº 594 de 1999 del MINSAL. En este contexto y dadas las características triangulares del predio se busco establecer la mejor distribución para aprovechar en forma integra el predio, así como otorgar condiciones de control bioclimático para las circulaciones peatonales, estacionamientos de los microbuses y una oficina multipropósito para funcionamiento municipal , con acceso independiente al resto del conjunto y que se articula con el equipamiento y con la calle Concepción desde donde pueden fácilmente acceder los vecinos del barrio.

ARQUITECTURA INDUSTRIAL

Los requerimientos de este encargo consistían en desarrollar un proyecto de bodegaje industrial en el sector industrial de Alto Hospicio. No obstante dadas las características del sector no se disponía de agua y alcantarillado agua, por cuanto se considero para estos efectos soluciones individuales de tratamiento de aguas.

Básicamente el proyecto consiste en una estructura de Albañilería reforzada con Vigas y Pilares de HA que recibe una estructura de acero compuesta por perfiles 200x100x3 mm separado en una modulación estructural de módulos de 5 metros y 15 metros de luz que finalmente conforman una planta libre de 450 m2 para el bodegaje de materiales de construcción de la importadora Crispieri .La iluminación natural se logra mediante el uso de franjas de planchas de PV6 de Femoglas en la zona de la cubierta .

PROYECTO CARI CATASTRO DE ARQUITECTURA RELIGIOSA DE IQUIQUE

Este proyecto financiado por un Fondart el año 2002 , consistía en desarrollar un catastro planimétrico, fotográfico y documental de 12 los edificios religiosos de la ciudad de Iquique construidos durante el siglo xix y principios del siglo xx. Posteriormente se realiza la entrega del proyecto a partir de la publicación de la Pagina WEB www.iglesiasdeiquique.cl logrando un producto que fuera de difusión masiva con un costo reducido, que permitiera cumplir el objetivo central del proyecto que era la difusión de los valores arquitectónicos de estos edificios catastrados.

Posteriormente y mediante el financiamiento del Fondo de cultura del Gobierno Regional de Tarapaca, se realiza la publicación del libro “Arquitectura Religiosa de Iquique: 12 obras de adelantamiento urbano en el Puerto de Iquique” el año 2010. Esta iniciativa sin fines de lucro a permitido en la actualidad orientar varios proyectos de inversión pública tendientes a proteger y conservar este patrimonio arquitectónico.

MEMORIAL MAUSOLEO “VICTIMAS DE LA MATANZA DE LA ESCUELA DE LA SANTA MARIA”

El origen de este el encargo realizado por la Corporación Museo del Salitre, surge de las gestiones de esta institución para materializar un proyecto de memorial Mausoleo en el Cementerio Nª 3 de Iquique , en el marco de la conmemoración de los 100 años de la matanza ocurrida el 21 de diciembre de 1907 .

La idea central de este Memorial -Mausoleo era recibir un número indeterminado de cuerpos que habían sido hallados en una fosa común en el Instituto Médico Legal y que se presumía corresponderían a las víctimas de la MATANZA hecho que finalmente fue descartado.

La idea central del proyecto , fue reconocer los elementos arquitectónicos , culturales y significativos del lugar de la intervención, Las características del lugar exigían que la intervención debería no interferir con el normal funcionamiento de los mausoleos y nichos que rodeaban el área de intervención sino por el contrario que lo pusieran en valor , por cuanto se propuso que el proyecto se transformara en una plaza y que la distribución y el control bioclimático de este espacio público permitiera vincular al ciudadano común con el mundo obrero de la pampa , y con los protagonistas de esta historia .