Este encargo
consiste en el desarrollo de un anteproyecto
de un terminal de microbuses en el sector Santa Rosa, ex población la Negra
en la comuna de Alto Hospicio para la línea de transporte público Nº 3
Empresa Transaltohospicio S.A. El
objetivo del proyecto era lograr una
sintonía entre las necesidades de la
comunidad, y las necesidades de la empresa para implementar un proyecto de
terminal (B3) en este sector. Los
requerimientos de la empresa básicamente
se relacionan con el cumplimiento de la normativa establecida en la OGUC, Plan
Regulador Comunal Vigente, DS Nº212 de 1992 del MTT y el DS Nº 594 de 1999 del MINSAL.
En este contexto y dadas las características triangulares del predio se busco
establecer la mejor distribución para aprovechar en forma integra el predio, así
como otorgar condiciones de control bioclimático para las circulaciones peatonales,
estacionamientos de los microbuses y una oficina multipropósito para
funcionamiento municipal , con acceso independiente al resto del conjunto y que
se articula con el equipamiento y con la calle Concepción desde donde pueden
fácilmente acceder los vecinos del barrio.
ASA CONSULTORES
ASA, Aguirre & Santelices , arquitectos asociados, tasaciones, gestion de suelo ,loteos arquitectura e ingenieria industrial,especialistas en participacion ciudadana, formulacion y evaluacion de proyectos, ejecución de obras.. en toda la zona norte-IQUIQUE-ANTOFAGASTA-COPIAPO-VALLENAR-COQUIMBO-SERENA E INTERIORES DE LA IV REGIÓN.
sábado, 14 de abril de 2012
TERMINAL DE MICROBUSES LINEA TRANS ALTOHOSPICIO .
ARQUITECTURA INDUSTRIAL
Los
requerimientos de este encargo consistían en desarrollar un proyecto de bodegaje industrial en el sector industrial de Alto Hospicio. No
obstante dadas las características del sector no se disponía de agua y
alcantarillado agua, por cuanto se
considero para estos efectos soluciones individuales de tratamiento de aguas.
Básicamente el
proyecto consiste en una estructura de Albañilería reforzada
con Vigas y Pilares de HA que
recibe una estructura de acero compuesta por perfiles 200x100x3 mm separado en
una modulación estructural de módulos de 5 metros y 15 metros de luz que
finalmente conforman una planta libre de 450 m2 para el bodegaje de materiales
de construcción de la importadora Crispieri .La
iluminación natural se logra mediante el uso de franjas de planchas de
PV6 de Femoglas en la zona de la cubierta .
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ARQUITECTURA INDUSTRIAL
PROYECTO CARI CATASTRO DE ARQUITECTURA RELIGIOSA DE IQUIQUE
Este proyecto financiado por un Fondart el año 2002 , consistía en
desarrollar un catastro planimétrico, fotográfico y documental de 12 los
edificios religiosos de la ciudad de Iquique construidos durante el siglo xix y
principios del siglo xx. Posteriormente
se realiza la entrega del proyecto a
partir de la publicación de la Pagina
WEB www.iglesiasdeiquique.cl logrando un producto que fuera de difusión masiva con
un costo reducido, que permitiera cumplir el objetivo central del proyecto que era la difusión de los
valores arquitectónicos de estos edificios catastrados.
Posteriormente y mediante el financiamiento del Fondo de cultura
del Gobierno Regional de Tarapaca, se realiza la publicación del libro “Arquitectura Religiosa de Iquique: 12
obras de adelantamiento urbano en el Puerto de Iquique” el año 2010. Esta
iniciativa sin fines de lucro a permitido en la actualidad orientar varios
proyectos de inversión pública tendientes a proteger y conservar este
patrimonio arquitectónico.
MEMORIAL MAUSOLEO “VICTIMAS DE LA MATANZA DE LA ESCUELA DE LA SANTA MARIA”
El origen de este el encargo realizado por la Corporación Museo
del Salitre, surge de las gestiones de esta institución para materializar un
proyecto de memorial Mausoleo en el Cementerio Nª 3 de Iquique , en el marco de
la conmemoración de los 100 años de la matanza ocurrida el 21 de diciembre de 1907 .
La idea central de este
Memorial -Mausoleo era recibir un número indeterminado de cuerpos que habían
sido hallados en una fosa común en el Instituto Médico Legal y que se presumía corresponderían
a las víctimas de la MATANZA hecho que finalmente fue descartado.
La idea central del proyecto , fue reconocer los elementos
arquitectónicos , culturales y
significativos del lugar de la intervención, Las características del
lugar exigían que la intervención debería no interferir con el normal
funcionamiento de los mausoleos y nichos
que rodeaban el área de intervención sino por el contrario que lo pusieran en
valor , por cuanto se propuso que el proyecto se transformara en una plaza y
que la distribución y el control bioclimático de este espacio público
permitiera vincular al ciudadano común con el mundo obrero de la pampa , y con los protagonistas de esta historia .
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